Il settore dell’ottimizzazione elettronica compie un passo avanti decisivo per il mondo Jaguar Land Rover (JLR). Siamo entusiasti di annunciare che le centraline Bosch MD1CP007, MD1CP017 e MG1CS028 sono ora completamente supportate. Questa release massiccia permette di intervenire sulle ultime generazioni di motori Mild Hybrid (MHEV) e Plug-in Hybrid (PHEV), offrendo finalmente soluzioni concrete per veicoli che finora presentavano limiti invalicabili.
Che l'obiettivo sia ottimizzare la coppia dei motori diesel (2.0L e 3.0L) o sprigionare la potenza delle versioni a benzina — come il performante P510e da 510 CV — le possibilità di personalizzazione sono ora totali. La nostra esperienza ci permette di gestire con precisione i parametri di erogazione, migliorando la reattività del cambio e la fluidità di guida, riducendo al contempo i consumi.
Per garantire l’integrità dei sistemi e un vantaggio competitivo sul mercato, utilizziamo il metodo Bench dopo una fase di Mail-in Unlock. Questo protocollo avanzato prevede lo sblocco della ECU tramite un partner specializzato, permettendoci successivamente di leggere e scrivere i file direttamente presso la nostra sede di Treviolo, in provincia di Bergamo.
Grazie all'utilizzo di tecnologie all'avanguardia operiamo con standard di sicurezza elevatissimi. Ogni intervento è accompagnato da una garanzia di due anni sul software, offrendoti la massima tranquillità insieme a prestazioni senza precedenti. 🏎️
Ecco l'elenco dei motori interessati dall'aggiornamento:
🚙 Diesel 3.0L MHEV (MD1CP007 - D200, D250, D300, D350):
Land Rover Defender, Discovery, Range Rover, Range Rover Sport
🚙 Diesel 2.0L MHEV (MD1CP017 - D165, D200):
Land Rover Discovery Sport, Velar
🏎️ Benzina 3.0L MHEV & PHEV (MG1CS028 - P340, P360, P400, P440e, P510e):
Jaguar F-Pace
Land Rover Defender, Discovery, Range Rover, Range Rover Sport, Velar
