Michele
2023-09-13
Massima professionalita' e gentilezza. Sono andato da Lucca a fare rimappare la centralina da Steven, super contento.
”Ho fatto rimappare la mia mercedes c180 w205 da Steven, e sono contentissimo, ora è molto più performante, subito pronta all’accelleratore e nel salire di giri, inoltre mi ha risolto un problema con impianto Adblu. Grazie Steven.
”Previo veloce appuntamento con Steven (due giorni di attesa), mi sono recato in aprile 2023 a Treviolo nella sua sede con la mia Yamaha tracer 7 (700 cc) del 2021; dopo avergli esposto le mie richieste e un'ora circa di attesa, sono ripartito con la mia Yamaha tracer 7 (800 cc), si perchè sembra di avere un 800 di cilindrata, pronta, fluida, potente e senza alcuna incertezza nell'erogazione, di fatto ha ottimizzato tutti i parametri della centralina compresi aria, benzina, temperatura dell'acqua e della ventola di raffreddamento. Il risultato è che sembra un'altra moto, complimenti a Steven per il lavoro svolto con grande professionalità.
”Buongiorno, sono possessore da 4 anni di una SQ5 TDI del 2015, molto soddisfatto del proprio veicolo, potente e scattante come un benzina, ma con un fastidioso vuoto di coppia sotto i 1.600 giri, che in certe situazioni si avverte molto. Da oltre un anno stavo pensando ad un tuning ABT, ma non mi sono mai deciso soprattutto per il fatto che loro istallano una centralina aggiuntiva, che non passa inosservata durante il collaudo. Inoltre ABT vuole un sacco di soldi. Cercando in rete mi sono imbattuto in PTP Tuning di Treviolo e, dopo aver letto le recensioni, un giorno che ero in zona per lavoro mi sono recato a Treviolo presso la loro sede, senza appuntamento, per parlare con Sig. Steven di persona. Mi ha accolto subito, abbiamo parlato 5 minuti e la mia auto era già collegata al suo portatile. in meno di un'ora la belva era pronta e siamo andati a provarla ( guidava Steven ). Va da paura, tanto da sembrare la stessa auto ma con un motore diverso, piu' potente e con un'erogazione fantastica già da 1.400 giri. C'è stato un notevole incremento di coppia e potenza, sempre nei limiti di sicurezza del motore, tanto da farmi sembrare di essere al volante di un'altra auto. Fantastico, sono super contento dell'investimento. Pare che debba anche consumare meno; questo lo confermero' fra qualche mese, dopo aver macinato qualche migliaio di km. Se hai dei dubbi, vai da Steven ! Grazie e saluti
”2023-09-13
2023-05-18
2023-04-28
2023-04-04
La rimappatura della centralina elettronica della tua auto è possibile perché le case costruttrici quando sviluppano il software, non hanno come obiettivo quello di ottenere la massima potenza; viene difatti lasciato un ampio margine di tolleranza che le consente di adattarsi ad ogni tipo di utilizzo. Il lavoro di rimappatura della centralina permette di ottenere risultati paragonabili alla guidabilità di una vettura di cilindrata superiore.
Grazie alla modifica della centralina elettronica le vetture che guadagnano maggiormente sono turbodiesel e turbo a benzina. L’incremento del valore di coppia e di potenza permettono una diminuzione notevole dei consumi di carburante mantenendo inalterata l’affidabilità originale della vettura dato che ogni modifica viene fatta nel rispetto delle tolleranze meccaniche imposte dal costruttore.
Intervenendo sulla centralina, la nostra azienda si occuperà di ottimizzare moltissimi parametri quali la pressione del turbo, rail, limitatori di coppia, il tempo di overbost, regolazione dell'anticipo, la mappa benzina/gasolio, sensibilità dell'acceleratore etc etc.
Il tutto si ottiene riscrivendo il software in modi diversi: le cosiddette centraline antituning vanno riprogrammate smontandole e collegandole in bdm, boot, jtag. La maggioranza delle centraline si riprogrammano direttamente da presa diagnosi OBD2 senza alcun smontaggio.
Dato che la nostra ottimizzazione comprende moltissimi parametri, il nostro intervento risulta molto più performante e allo stesso tempo più affidabile dell'utilizzo di un semplice modulo aggiuntivo che lavora su pochi parametri e non tiene conto del software di partenza.
Quando viene presentato un nuovo motore si effettua uno sviluppo studiato per l'utilizzo stradale.
I parametri presi in considerazione, per stabilire l'incremento ottenibile, sono l'affidabilità e l'emissione di scarico, evitando di superare i limiti di progettazione.
Tutti i costruttori lasciano una margine di tolleranza sui quali si interviene senza compromettere la sicurezza.
Elenco servizi offerti:
