Rimappatura centralina BMW Moto G 310 GS 310 34 CV (ecu Bosch)
Scheda tecnica per la rimappatura centralina di bmw moto g 310 gs
La rimappatura centralina BMW MOTO G 310 GS 310 34 CV (ecu Bosch) aumenta la potenza di 4 CV e la coppia di 4 Nm . Il Servizio include garanzia 2 anni, test su strada e possibilità di ripristino file originale.
| Dato tecnico | Di serie | Stage 1 | Differenza |
|---|---|---|---|
| POTENZA [CV/RPM] | 34/9500 | 38/9600 | +4 CV |
| COPPIA [Nm] | 28/7500 | 32/7300 | +4 Nm |
Il motore 310 34 CV (ecu Bosch) ha 1 cilindri e una cilindrata di 310 cc.
Con la rimappatura Stage 1 la potenza passa da 34 a 38 CV, +4 CV (circa +12%).
La coppia massima sale da 28 a 32 Nm, +4 Nm (circa +14%).
La coppia massima è disponibile a 7500 giri/min di serie e a 7300 giri/min dopo l'intervento.
Il file della BMW MOTO G 310 GS 310 34 CV (ecu Bosch) è sviluppato su misura dal team PtP Tuning, rispetta le tolleranze del costruttore ed è coperto da 2 anni di garanzia. Dopo l'intervento facciamo un test su strada e, su richiesta, consegniamo una copia del file originale. Per aumenti maggiori è disponibile anche la rimappatura Stage 2.
Domande frequenti sulla rimappatura BMW Moto G 310 GS 310 34 CV (ecu Bosch)
Quanta potenza in più dà la rimappatura centralina BMW Moto G 310 GS 310 34 CV (ecu Bosch)?
La rimappatura della centralina BMW Moto G 310 GS 310 34 CV (ecu Bosch) aumenta la potenza di 4 CV, passando dai 34 CV di serie a 38 CV.
Quanta coppia in più dà la rimappatura centralina BMW Moto G 310 GS 310 34 CV (ecu Bosch)?
La rimappatura della centralina BMW Moto G 310 GS 310 34 CV (ecu Bosch) aumenta la coppia di 4 Nm, passando dai 28 Nm di serie a 32 Nm.