Rimappatura centralina BMW Serie5 M 4.4 V8 DKG 560CV
Scheda tecnica per la rimappatura centralina di bmw serie5 m
La rimappatura centralina BMW SERIE5 M 4.4 V8 DKG 560CV aumenta la potenza di 52 CV e la coppia di 82 Nm , con riduzione consumi di 0,1 l/100 km . Il Servizio include garanzia 2 anni, test su strada e possibilità di ripristino file originale.
| Dato tecnico | Di serie | Stage 1 | Differenza |
|---|---|---|---|
| POTENZA [CV/RPM] | 560/6000 | 612/6100 | +52 CV |
| COPPIA [Nm] | 680/1500 | 762/1430 | +82 Nm |
| VELOCITÀ [Km/h] | 250 | 320 | +70 Km/h |
| ACCELERAZIONE 0-100 Km/h [s] | 4,3 | 4,1 | -0,2 s |
| CONSUMO [l/100 Km] | 9,9 | 9,8 | -0,1 l/100 Km |
Il motore 4.4 V8 DKG 560CV ha 8 cilindri e una cilindrata di 4400 cc.
Con la rimappatura Stage 1 la potenza passa da 560 a 612 CV, +52 CV (circa +9%).
La coppia massima sale da 680 a 762 Nm, +82 Nm (circa +12%).
La coppia massima è disponibile a 1500 giri/min di serie e a 1430 giri/min dopo l'intervento.
La velocità massima passa da 250 a 320 km/h.
L'accelerazione da 0 a 100 km/h passa da 4,3 a 4,1 secondi.
Il file della BMW SERIE5 M 4.4 V8 DKG 560CV è sviluppato su misura dal team PtP Tuning, rispetta le tolleranze del costruttore ed è coperto da 2 anni di garanzia. Dopo l'intervento facciamo un test su strada e, su richiesta, consegniamo una copia del file originale. Per aumenti maggiori è disponibile anche la rimappatura Stage 2.
Domande frequenti sulla rimappatura BMW Serie5 M 4.4 V8 DKG 560CV
Quanta potenza in più dà la rimappatura centralina BMW Serie5 M 4.4 V8 DKG 560CV?
La rimappatura della centralina BMW Serie5 M 4.4 V8 DKG 560CV aumenta la potenza di 52 CV, passando dai 560 CV di serie a 612 CV.
Quanta coppia in più dà la rimappatura centralina BMW Serie5 M 4.4 V8 DKG 560CV?
La rimappatura della centralina BMW Serie5 M 4.4 V8 DKG 560CV aumenta la coppia di 82 Nm, passando dai 680 Nm di serie a 762 Nm.
La rimappatura centralina BMW Serie5 M 4.4 V8 DKG 560CV riduce i consumi?
Sì: sulla rimappatura della centralina BMW Serie5 M 4.4 V8 DKG 560CV la taratura viene ottimizzata anche sui consumi, che a parità di velocità scendono di 0,1 l/100 km.