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Rimappatura centralina Ford Edge 2.0 TDCi - 210CV

La rimappatura centralina FORD EDGE 2.0 TDCi - 210CV aumenta la potenza di 29 CV e la coppia di 55 Nm , con riduzione consumi di 0,2 l/100 km . Il Servizio include garanzia 2 anni, test su strada e possibilità di ripristino file originale.

FORD EDGE 2.0 TDCi - 210CV 4 2cc
29 CV 55 Nm 0,2 l/100 km


Rimappatura centralina Ford Edge 2.0 TDCi - 210CV: valori di serie e dopo l'intervento Stage 1
Dato tecnico Di serie Stage 1 Differenza
POTENZA [CV/RPM] 210/3500 239/3620 +29 CV
COPPIA [Nm] 450/2000 505/1880 +55 Nm
VELOCITÀ [Km/h] 211 221 +10 Km/h
ACCELERAZIONE 0-100 Km/h [s] 9,6 9,0 -0,6 s
CONSUMO [l/100 Km] 6,4 6,2 -0,2 l/100 Km

Il motore 2.0 TDCi - 210CV ha 4 cilindri e una cilindrata di 2 cc.

Con la rimappatura Stage 1 la potenza passa da 210 a 239 CV, +29 CV (circa +14%).

La coppia massima sale da 450 a 505 Nm, +55 Nm (circa +12%).

La coppia massima è disponibile a 2000 giri/min di serie e a 1880 giri/min dopo l'intervento.

La velocità massima passa da 211 a 221 km/h.

L'accelerazione da 0 a 100 km/h passa da 9,6 a 9 secondi.

Il file della FORD EDGE 2.0 TDCi - 210CV è sviluppato su misura dal team PtP Tuning, rispetta le tolleranze del costruttore ed è coperto da 2 anni di garanzia. Dopo l'intervento facciamo un test su strada e, su richiesta, consegniamo una copia del file originale. Per aumenti maggiori è disponibile anche la rimappatura Stage 2.

Domande frequenti sulla rimappatura Ford Edge 2.0 TDCi - 210CV

Quanta potenza in più dà la rimappatura centralina Ford Edge 2.0 TDCi - 210CV?

La rimappatura della centralina Ford Edge 2.0 TDCi - 210CV aumenta la potenza di 29 CV, passando dai 210 CV di serie a 239 CV.

Quanta coppia in più dà la rimappatura centralina Ford Edge 2.0 TDCi - 210CV?

La rimappatura della centralina Ford Edge 2.0 TDCi - 210CV aumenta la coppia di 55 Nm, passando dai 450 Nm di serie a 505 Nm.

La rimappatura centralina Ford Edge 2.0 TDCi - 210CV riduce i consumi?

Sì: sulla rimappatura della centralina Ford Edge 2.0 TDCi - 210CV la taratura viene ottimizzata anche sui consumi, che a parità di velocità scendono di 0,2 l/100 km.