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Rimappatura centralina Ford F-150 3.0 Powerstroke V6 250 CV

La rimappatura centralina FORD F-150 3.0 POWERSTROKE V6 250 CV aumenta la potenza di 40 CV e la coppia di 83 Nm , con riduzione consumi di 0,2 l/100 km . Il Servizio include garanzia 2 anni, test su strada e possibilità di ripristino file originale.

FORD F-150 3.0 POWERSTROKE V6 250 CV 6 3000cc
40 CV 83 Nm 0,2 l/100 km


Rimappatura centralina Ford F-150 3.0 Powerstroke V6 250 CV: valori di serie e dopo l'intervento Stage 1
Dato tecnico Di serie Stage 1 Differenza
POTENZA [CV/RPM] 250/3250 290/3350 +40 CV
COPPIA [Nm] 597/1750 680/1650 +83 Nm
CONSUMO [l/100 Km] 10,2 10,0 -0,2 l/100 Km

Il motore 3.0 POWERSTROKE V6 250 CV ha 6 cilindri e una cilindrata di 3000 cc.

Con la rimappatura Stage 1 la potenza passa da 250 a 290 CV, +40 CV (circa +16%).

La coppia massima sale da 597 a 680 Nm, +83 Nm (circa +14%).

La coppia massima è disponibile a 1750 giri/min di serie e a 1650 giri/min dopo l'intervento.

Il file della FORD F-150 3.0 POWERSTROKE V6 250 CV è sviluppato su misura dal team PtP Tuning, rispetta le tolleranze del costruttore ed è coperto da 2 anni di garanzia. Dopo l'intervento facciamo un test su strada e, su richiesta, consegniamo una copia del file originale. Per aumenti maggiori è disponibile anche la rimappatura Stage 2.

Domande frequenti sulla rimappatura Ford F-150 3.0 Powerstroke V6 250 CV

Quanta potenza in più dà la rimappatura centralina Ford F-150 3.0 Powerstroke V6 250 CV?

La rimappatura della centralina Ford F-150 3.0 Powerstroke V6 250 CV aumenta la potenza di 40 CV, passando dai 250 CV di serie a 290 CV.

Quanta coppia in più dà la rimappatura centralina Ford F-150 3.0 Powerstroke V6 250 CV?

La rimappatura della centralina Ford F-150 3.0 Powerstroke V6 250 CV aumenta la coppia di 83 Nm, passando dai 597 Nm di serie a 680 Nm.

La rimappatura centralina Ford F-150 3.0 Powerstroke V6 250 CV riduce i consumi?

Sì: sulla rimappatura della centralina Ford F-150 3.0 Powerstroke V6 250 CV la taratura viene ottimizzata anche sui consumi, che a parità di velocità scendono di 0,2 l/100 km.