Rimappatura centralina Jeep Cherokee 2.8 CRD - 150CV
Scheda tecnica per la rimappatura centralina di jeep cherokee
La rimappatura centralina JEEP CHEROKEE 2.8 CRD - 150CV aumenta la potenza di 27 CV e la coppia di 74 Nm , con riduzione consumi di 0,9 l/100 km . Il Servizio include garanzia 2 anni, test su strada e possibilità di ripristino file originale.
| Dato tecnico | Di serie | Stage 1 | Differenza |
|---|---|---|---|
| POTENZA [CV/RPM] | 150/3800 | 177/4000 | +27 CV |
| COPPIA [Nm] | 360/1800 | 434/1600 | +74 Nm |
| VELOCITÀ [Km/h] | 174 | 180 | +6 Km/h |
| ACCELERAZIONE 0-100 Km/h [s] | 12,6 | 11,6 | -1 s |
| CONSUMO [l/100 Km] | 9,9 | 9,0 | -0,9 l/100 Km |
Il motore 2.8 CRD - 150CV ha 4 cilindri e una cilindrata di 2766 cc.
Con la rimappatura Stage 1 la potenza passa da 150 a 177 CV, +27 CV (circa +18%).
La coppia massima sale da 360 a 434 Nm, +74 Nm (circa +21%).
La coppia massima è disponibile a 1800 giri/min di serie e a 1600 giri/min dopo l'intervento.
La velocità massima passa da 174 a 180 km/h.
L'accelerazione da 0 a 100 km/h passa da 12,6 a 11,6 secondi.
Il file della JEEP CHEROKEE 2.8 CRD - 150CV è sviluppato su misura dal team PtP Tuning, rispetta le tolleranze del costruttore ed è coperto da 2 anni di garanzia. Dopo l'intervento facciamo un test su strada e, su richiesta, consegniamo una copia del file originale. Per aumenti maggiori è disponibile anche la rimappatura Stage 2.
Domande frequenti sulla rimappatura Jeep Cherokee 2.8 CRD - 150CV
Quanta potenza in più dà la rimappatura centralina Jeep Cherokee 2.8 CRD - 150CV?
La rimappatura della centralina Jeep Cherokee 2.8 CRD - 150CV aumenta la potenza di 27 CV, passando dai 150 CV di serie a 177 CV.
Quanta coppia in più dà la rimappatura centralina Jeep Cherokee 2.8 CRD - 150CV?
La rimappatura della centralina Jeep Cherokee 2.8 CRD - 150CV aumenta la coppia di 74 Nm, passando dai 360 Nm di serie a 434 Nm.
La rimappatura centralina Jeep Cherokee 2.8 CRD - 150CV riduce i consumi?
Sì: sulla rimappatura della centralina Jeep Cherokee 2.8 CRD - 150CV la taratura viene ottimizzata anche sui consumi, che a parità di velocità scendono di 0,9 l/100 km.