Rimappatura centralina Mercedes Classe E 280 - 204CV
Scheda tecnica per la rimappatura centralina di mercedes classe e
La rimappatura centralina MERCEDES CLASSE E 280 - 204CV aumenta la potenza di 16 CV e la coppia di 40 Nm , con riduzione consumi di 0,1 l/100 km . Il Servizio include garanzia 2 anni, test su strada e possibilità di ripristino file originale.
| Dato tecnico | Di serie | Stage 1 | Differenza |
|---|---|---|---|
| POTENZA [CV/RPM] | 204/5700 | 220/5800 | +16 CV |
| COPPIA [Nm] | 270/3000 | 310/2900 | +40 Nm |
| VELOCITÀ [Km/h] | 232 | 238 | +6 Km/h |
| ACCELERAZIONE 0-100 Km/h [s] | 8,9 | 8,5 | -0,4 s |
| CONSUMO [l/100 Km] | 10,8 | 10,7 | -0,1 l/100 Km |
Il motore 280 - 204CV ha 6 cilindri e una cilindrata di 2799 cc.
Con la rimappatura Stage 1 la potenza passa da 204 a 220 CV, +16 CV (circa +8%).
La coppia massima sale da 270 a 310 Nm, +40 Nm (circa +15%).
La coppia massima è disponibile a 3000 giri/min di serie e a 2900 giri/min dopo l'intervento.
La velocità massima passa da 232 a 238 km/h.
L'accelerazione da 0 a 100 km/h passa da 8,9 a 8,5 secondi.
Il file della MERCEDES CLASSE E 280 - 204CV è sviluppato su misura dal team PtP Tuning, rispetta le tolleranze del costruttore ed è coperto da 2 anni di garanzia. Dopo l'intervento facciamo un test su strada e, su richiesta, consegniamo una copia del file originale. Per aumenti maggiori è disponibile anche la rimappatura Stage 2.
Domande frequenti sulla rimappatura Mercedes Classe E 280 - 204CV
Quanta potenza in più dà la rimappatura centralina Mercedes Classe E 280 - 204CV?
La rimappatura della centralina Mercedes Classe E 280 - 204CV aumenta la potenza di 16 CV, passando dai 204 CV di serie a 220 CV.
Quanta coppia in più dà la rimappatura centralina Mercedes Classe E 280 - 204CV?
La rimappatura della centralina Mercedes Classe E 280 - 204CV aumenta la coppia di 40 Nm, passando dai 270 Nm di serie a 310 Nm.
La rimappatura centralina Mercedes Classe E 280 - 204CV riduce i consumi?
Sì: sulla rimappatura della centralina Mercedes Classe E 280 - 204CV la taratura viene ottimizzata anche sui consumi, che a parità di velocità scendono di 0,1 l/100 km.