Rimappatura centralina Mercedes Classe E 350 - 292CV
Scheda tecnica per la rimappatura centralina di mercedes classe e
La rimappatura centralina MERCEDES CLASSE E 350 - 292CV aumenta la potenza di 21 CV e la coppia di 53 Nm , con riduzione consumi di 0,2 l/100 km . Il Servizio include garanzia 2 anni, test su strada e possibilità di ripristino file originale.
| Dato tecnico | Di serie | Stage 1 | Differenza |
|---|---|---|---|
| POTENZA [CV/RPM] | 292/6400 | 313/6500 | +21 CV |
| COPPIA [Nm] | 365/2800 | 418/2700 | +53 Nm |
| VELOCITÀ [Km/h] | 250 | 263 | +13 Km/h |
| ACCELERAZIONE 0-100 Km/h [s] | 7,2 | 7,0 | -0,2 s |
| CONSUMO [l/100 Km] | 9,6 | 9,4 | -0,2 l/100 Km |
Il motore 350 - 292CV ha 6 cilindri e una cilindrata di 3498 cc.
Con la rimappatura Stage 1 la potenza passa da 292 a 313 CV, +21 CV (circa +7%).
La coppia massima sale da 365 a 418 Nm, +53 Nm (circa +15%).
La coppia massima è disponibile a 2800 giri/min di serie e a 2700 giri/min dopo l'intervento.
La velocità massima passa da 250 a 263 km/h.
L'accelerazione da 0 a 100 km/h passa da 7,2 a 7 secondi.
Il file della MERCEDES CLASSE E 350 - 292CV è sviluppato su misura dal team PtP Tuning, rispetta le tolleranze del costruttore ed è coperto da 2 anni di garanzia. Dopo l'intervento facciamo un test su strada e, su richiesta, consegniamo una copia del file originale. Per aumenti maggiori è disponibile anche la rimappatura Stage 2.
Domande frequenti sulla rimappatura Mercedes Classe E 350 - 292CV
Quanta potenza in più dà la rimappatura centralina Mercedes Classe E 350 - 292CV?
La rimappatura della centralina Mercedes Classe E 350 - 292CV aumenta la potenza di 21 CV, passando dai 292 CV di serie a 313 CV.
Quanta coppia in più dà la rimappatura centralina Mercedes Classe E 350 - 292CV?
La rimappatura della centralina Mercedes Classe E 350 - 292CV aumenta la coppia di 53 Nm, passando dai 365 Nm di serie a 418 Nm.
La rimappatura centralina Mercedes Classe E 350 - 292CV riduce i consumi?
Sì: sulla rimappatura della centralina Mercedes Classe E 350 - 292CV la taratura viene ottimizzata anche sui consumi, che a parità di velocità scendono di 0,2 l/100 km.