Rimappatura centralina Mercedes Classe S 450 - 340CV
Scheda tecnica per la rimappatura centralina di mercedes classe s
La rimappatura centralina MERCEDES CLASSE S 450 - 340CV aumenta la potenza di 24 CV e la coppia di 77 Nm , con riduzione consumi di 0,3 l/100 km . Il Servizio include garanzia 2 anni, test su strada e possibilità di ripristino file originale.
| Dato tecnico | Di serie | Stage 1 | Differenza |
|---|---|---|---|
| POTENZA [CV/RPM] | 340/6000 | 364/6100 | +24 CV |
| COPPIA [Nm] | 460/2750 | 537/2600 | +77 Nm |
| VELOCITÀ [Km/h] | 250 | 275 | +25 Km/h |
| ACCELERAZIONE 0-100 Km/h [s] | 5,9 | 5,7 | -0,2 s |
| CONSUMO [l/100 Km] | 11,3 | 11,0 | -0,3 l/100 Km |
Il motore 450 - 340CV ha 8 cilindri e una cilindrata di 4663 cc.
Con la rimappatura Stage 1 la potenza passa da 340 a 364 CV, +24 CV (circa +7%).
La coppia massima sale da 460 a 537 Nm, +77 Nm (circa +17%).
La coppia massima è disponibile a 2750 giri/min di serie e a 2600 giri/min dopo l'intervento.
La velocità massima passa da 250 a 275 km/h.
L'accelerazione da 0 a 100 km/h passa da 5,9 a 5,7 secondi.
Il file della MERCEDES CLASSE S 450 - 340CV è sviluppato su misura dal team PtP Tuning, rispetta le tolleranze del costruttore ed è coperto da 2 anni di garanzia. Dopo l'intervento facciamo un test su strada e, su richiesta, consegniamo una copia del file originale. Per aumenti maggiori è disponibile anche la rimappatura Stage 2.
Domande frequenti sulla rimappatura Mercedes Classe S 450 - 340CV
Quanta potenza in più dà la rimappatura centralina Mercedes Classe S 450 - 340CV?
La rimappatura della centralina Mercedes Classe S 450 - 340CV aumenta la potenza di 24 CV, passando dai 340 CV di serie a 364 CV.
Quanta coppia in più dà la rimappatura centralina Mercedes Classe S 450 - 340CV?
La rimappatura della centralina Mercedes Classe S 450 - 340CV aumenta la coppia di 77 Nm, passando dai 460 Nm di serie a 537 Nm.
La rimappatura centralina Mercedes Classe S 450 - 340CV riduce i consumi?
Sì: sulla rimappatura della centralina Mercedes Classe S 450 - 340CV la taratura viene ottimizzata anche sui consumi, che a parità di velocità scendono di 0,3 l/100 km.