Rimappatura centralina Mercedes Classe S 600 - 367CV
Scheda tecnica per la rimappatura centralina di mercedes classe s
La rimappatura centralina MERCEDES CLASSE S 600 - 367CV aumenta la potenza di 23 CV e la coppia di 80 Nm , con riduzione consumi di 0,1 l/100 km . Il Servizio include garanzia 2 anni, test su strada e possibilità di ripristino file originale.
| Dato tecnico | Di serie | Stage 1 | Differenza |
|---|---|---|---|
| POTENZA [CV/RPM] | 367/5500 | 390/5580 | +23 CV |
| COPPIA [Nm] | 530/4250 | 610/4090 | +80 Nm |
| VELOCITÀ [Km/h] | 250 | 280 | +30 Km/h |
| ACCELERAZIONE 0-100 Km/h [s] | 6,3 | 6,1 | -0,2 s |
| CONSUMO [l/100 Km] | 13,3 | 13,2 | -0,1 l/100 Km |
Il motore 600 - 367CV ha 12 cilindri e una cilindrata di 5800 cc.
Con la rimappatura Stage 1 la potenza passa da 367 a 390 CV, +23 CV (circa +6%).
La coppia massima sale da 530 a 610 Nm, +80 Nm (circa +15%).
La coppia massima è disponibile a 4250 giri/min di serie e a 4090 giri/min dopo l'intervento.
La velocità massima passa da 250 a 280 km/h.
L'accelerazione da 0 a 100 km/h passa da 6,3 a 6,1 secondi.
Il file della MERCEDES CLASSE S 600 - 367CV è sviluppato su misura dal team PtP Tuning, rispetta le tolleranze del costruttore ed è coperto da 2 anni di garanzia. Dopo l'intervento facciamo un test su strada e, su richiesta, consegniamo una copia del file originale. Per aumenti maggiori è disponibile anche la rimappatura Stage 2.
Domande frequenti sulla rimappatura Mercedes Classe S 600 - 367CV
Quanta potenza in più dà la rimappatura centralina Mercedes Classe S 600 - 367CV?
La rimappatura della centralina Mercedes Classe S 600 - 367CV aumenta la potenza di 23 CV, passando dai 367 CV di serie a 390 CV.
Quanta coppia in più dà la rimappatura centralina Mercedes Classe S 600 - 367CV?
La rimappatura della centralina Mercedes Classe S 600 - 367CV aumenta la coppia di 80 Nm, passando dai 530 Nm di serie a 610 Nm.
La rimappatura centralina Mercedes Classe S 600 - 367CV riduce i consumi?
Sì: sulla rimappatura della centralina Mercedes Classe S 600 - 367CV la taratura viene ottimizzata anche sui consumi, che a parità di velocità scendono di 0,1 l/100 km.