Rimappatura centralina Mercedes GT Spider AMG 476 CV
Scheda tecnica per la rimappatura centralina di mercedes gt
La rimappatura centralina MERCEDES GT SPIDER AMG 476 CV aumenta la potenza di 56 CV e la coppia di 108 Nm , con riduzione consumi di 0,1 l/100 km . Il Servizio include garanzia 2 anni, test su strada e possibilità di ripristino file originale.
| Dato tecnico | Di serie | Stage 1 | Differenza |
|---|---|---|---|
| POTENZA [CV/RPM] | 476/6000 | 532/6100 | +56 CV |
| COPPIA [Nm] | 630/1700 | 738/1600 | +108 Nm |
| VELOCITÀ [Km/h] | 302 | 320 | +18 Km/h |
| ACCELERAZIONE 0-100 Km/h [s] | 4,0 | 3,7 | -0,3 s |
| CONSUMO [l/100 Km] | 9,4 | 9,3 | -0,1 l/100 Km |
Il motore SPIDER AMG 476 CV ha 8 cilindri e una cilindrata di 4000 cc.
Con la rimappatura Stage 1 la potenza passa da 476 a 532 CV, +56 CV (circa +12%).
La coppia massima sale da 630 a 738 Nm, +108 Nm (circa +17%).
La coppia massima è disponibile a 1700 giri/min di serie e a 1600 giri/min dopo l'intervento.
La velocità massima passa da 302 a 320 km/h.
L'accelerazione da 0 a 100 km/h passa da 4 a 3,7 secondi.
Il file della MERCEDES GT SPIDER AMG 476 CV è sviluppato su misura dal team PtP Tuning, rispetta le tolleranze del costruttore ed è coperto da 2 anni di garanzia. Dopo l'intervento facciamo un test su strada e, su richiesta, consegniamo una copia del file originale. Per aumenti maggiori è disponibile anche la rimappatura Stage 2.
Domande frequenti sulla rimappatura Mercedes GT Spider AMG 476 CV
Quanta potenza in più dà la rimappatura centralina Mercedes GT Spider AMG 476 CV?
La rimappatura della centralina Mercedes GT Spider AMG 476 CV aumenta la potenza di 56 CV, passando dai 476 CV di serie a 532 CV.
Quanta coppia in più dà la rimappatura centralina Mercedes GT Spider AMG 476 CV?
La rimappatura della centralina Mercedes GT Spider AMG 476 CV aumenta la coppia di 108 Nm, passando dai 630 Nm di serie a 738 Nm.
La rimappatura centralina Mercedes GT Spider AMG 476 CV riduce i consumi?
Sì: sulla rimappatura della centralina Mercedes GT Spider AMG 476 CV la taratura viene ottimizzata anche sui consumi, che a parità di velocità scendono di 0,1 l/100 km.