Rimappatura centralina Peugeot 2008 1.6 e-HDi - 92CV
Scheda tecnica per la rimappatura centralina di peugeot 2008
La rimappatura centralina PEUGEOT 2008 1.6 e-HDi - 92CV aumenta la potenza di 23 CV e la coppia di 64 Nm , con riduzione consumi di 0,9 l/100 km . Il Servizio include garanzia 2 anni, test su strada e possibilità di ripristino file originale.
| Dato tecnico | Di serie | Stage 1 | Differenza |
|---|---|---|---|
| POTENZA [CV/RPM] | 92/4000 | 115/4200 | +23 CV |
| COPPIA [Nm] | 230/1750 | 294/1600 | +64 Nm |
| VELOCITÀ [Km/h] | 181 | 192 | +11 Km/h |
| ACCELERAZIONE 0-100 Km/h [s] | 11,5 | 10,3 | -1,2 s |
| CONSUMO [l/100 Km] | 4,0 | 3,1 | -0,9 l/100 Km |
Il motore 1.6 e-HDi - 92CV ha 4 cilindri e una cilindrata di 1560 cc.
Con la rimappatura Stage 1 la potenza passa da 92 a 115 CV, +23 CV (circa +25%).
La coppia massima sale da 230 a 294 Nm, +64 Nm (circa +28%).
La coppia massima è disponibile a 1750 giri/min di serie e a 1600 giri/min dopo l'intervento.
La velocità massima passa da 181 a 192 km/h.
L'accelerazione da 0 a 100 km/h passa da 11,5 a 10,3 secondi.
Il file della PEUGEOT 2008 1.6 e-HDi - 92CV è sviluppato su misura dal team PtP Tuning, rispetta le tolleranze del costruttore ed è coperto da 2 anni di garanzia. Dopo l'intervento facciamo un test su strada e, su richiesta, consegniamo una copia del file originale. Per aumenti maggiori è disponibile anche la rimappatura Stage 2.
Domande frequenti sulla rimappatura Peugeot 2008 1.6 e-HDi - 92CV
Quanta potenza in più dà la rimappatura centralina Peugeot 2008 1.6 e-HDi - 92CV?
La rimappatura della centralina Peugeot 2008 1.6 e-HDi - 92CV aumenta la potenza di 23 CV, passando dai 92 CV di serie a 115 CV.
Quanta coppia in più dà la rimappatura centralina Peugeot 2008 1.6 e-HDi - 92CV?
La rimappatura della centralina Peugeot 2008 1.6 e-HDi - 92CV aumenta la coppia di 64 Nm, passando dai 230 Nm di serie a 294 Nm.
La rimappatura centralina Peugeot 2008 1.6 e-HDi - 92CV riduce i consumi?
Sì: sulla rimappatura della centralina Peugeot 2008 1.6 e-HDi - 92CV la taratura viene ottimizzata anche sui consumi, che a parità di velocità scendono di 0,9 l/100 km.