La rimappatura centralina PORSCHE MACAN 2.9 V6 GTS aumenta la potenza di 69 CV e la coppia di 140 Nm . Il Servizio include garanzia 2 anni, test su strada e possibilità di ripristino file originale.
| Dato tecnico | Di serie | Stage 1 | Differenza |
|---|---|---|---|
| POTENZA [CV/RPM] | 441/5700 | 510/5800 | +69 CV |
| COPPIA [Nm] | 550/1900 | 690/1800 | +140 Nm |
| VELOCITÀ [Km/h] | 272 | 285 | +13 Km/h |
| ACCELERAZIONE 0-100 m/h [s] | 4,5 | 4,2 | -0,3 s |
PtP Tuning è specializzata nell'elaborazione elettronica dei veicoli per migliorare le loro prestazioni. I nostri tecnici qualificati modificano i parametri del software durante il processo di tuning della centralina della PORSCHE MACAN 2.9 V6 GTS, per ottimizzare l'erogazione di potenza, coppia, risposta dell'acceleratore e altri aspetti fondamentali del motore.
È importante evidenziare che tutti gli incrementi di cavalli e coppia ottenuti rispettano sempre le tolleranze stabilite dal costruttore del veicolo, garantendo l'affidabilità a lungo termine e la sicurezza del motore. Ogni elaborazione della ECU viene personalizzata per soddisfare le esigenze specifiche del cliente.
La rimappatura centralina Stage 1 della PORSCHE MACAN 2.9 V6 GTS offre la soluzione ideale in termini di prestazioni, riduzione consumi e affidabilità del motore. Dopo l'intervento di ottimizzazione software, effettuiamo un test su strada per verificare i risultati e forniamo un certificato di garanzia di 2 anni. Su richiesta, è possibile ottenere anche una copia del file originale della centralina.
Inoltre, offriamo anche la rimappatura Stage 2 della PORSCHE MACAN 2.9 V6 GTS, che permette ulteriori miglioramenti delle prestazioni rispetto alla versione Stage 1. Grazie alla nostra competenza ed esperienza, massimizziamo il potenziale del vostro veicolo in modo sicuro e affidabile.
La rimappatura della centralina PORSCHE MACAN 2.9 V6 GTS aumenta la potenza di 69 CV, passando dai 441 CV di serie a 510 CV.
La rimappatura della centralina PORSCHE MACAN 2.9 V6 GTS aumenta la coppia di 140 Nm, passando dai 550 Nm di serie a 690 Nm.
