Rimappatura centralina Renault Trafic 1.6 dCi 125 CV
Scheda tecnica per la rimappatura centralina di renault trafic
La rimappatura centralina RENAULT TRAFIC 1.6 dCi 125 CV aumenta la potenza di 27 CV e la coppia di 62 Nm , con riduzione consumi di 0,1 l/100 km . Il Servizio include garanzia 2 anni, test su strada e possibilità di ripristino file originale.
| Dato tecnico | Di serie | Stage 1 | Differenza |
|---|---|---|---|
| POTENZA [CV/RPM] | 125/3500 | 152/3610 | +27 CV |
| COPPIA [Nm] | 320/1500 | 382/1410 | +62 Nm |
| VELOCITÀ [Km/h] | 177 | 189 | +12 Km/h |
| ACCELERAZIONE 0-100 Km/h [s] | 12,0 | 11,0 | -1 s |
| CONSUMO [l/100 Km] | 6,9 | 6,8 | -0,1 l/100 Km |
Il motore 1.6 dCi 125 CV ha 4 cilindri e una cilindrata di 1600 cc.
Con la rimappatura Stage 1 la potenza passa da 125 a 152 CV, +27 CV (circa +22%).
La coppia massima sale da 320 a 382 Nm, +62 Nm (circa +19%).
La coppia massima è disponibile a 1500 giri/min di serie e a 1410 giri/min dopo l'intervento.
La velocità massima passa da 177 a 189 km/h.
L'accelerazione da 0 a 100 km/h passa da 12 a 11 secondi.
Il file della RENAULT TRAFIC 1.6 dCi 125 CV è sviluppato su misura dal team PtP Tuning, rispetta le tolleranze del costruttore ed è coperto da 2 anni di garanzia. Dopo l'intervento facciamo un test su strada e, su richiesta, consegniamo una copia del file originale. Per aumenti maggiori è disponibile anche la rimappatura Stage 2.
Domande frequenti sulla rimappatura Renault Trafic 1.6 dCi 125 CV
Quanta potenza in più dà la rimappatura centralina Renault Trafic 1.6 dCi 125 CV?
La rimappatura della centralina Renault Trafic 1.6 dCi 125 CV aumenta la potenza di 27 CV, passando dai 125 CV di serie a 152 CV.
Quanta coppia in più dà la rimappatura centralina Renault Trafic 1.6 dCi 125 CV?
La rimappatura della centralina Renault Trafic 1.6 dCi 125 CV aumenta la coppia di 62 Nm, passando dai 320 Nm di serie a 382 Nm.
La rimappatura centralina Renault Trafic 1.6 dCi 125 CV riduce i consumi?
Sì: sulla rimappatura della centralina Renault Trafic 1.6 dCi 125 CV la taratura viene ottimizzata anche sui consumi, che a parità di velocità scendono di 0,1 l/100 km.