Rimappatura centralina Subaru Forester 2.0 D - 147CV
Scheda tecnica per la rimappatura centralina di subaru forester
La rimappatura centralina SUBARU FORESTER 2.0 D - 147CV aumenta la potenza di 29 CV e la coppia di 70 Nm , con riduzione consumi di 0,7 l/100 km . Il Servizio include garanzia 2 anni, test su strada e possibilità di ripristino file originale.
| Dato tecnico | Di serie | Stage 1 | Differenza |
|---|---|---|---|
| POTENZA [CV/RPM] | 147/3600 | 176/3800 | +29 CV |
| COPPIA [Nm] | 350/1800 | 420/1700 | +70 Nm |
| VELOCITÀ [Km/h] | 186 | 192 | +6 Km/h |
| ACCELERAZIONE 0-100 Km/h [s] | 10,4 | 9,6 | -0,8 s |
| CONSUMO [l/100 Km] | 6,3 | 5,6 | -0,7 l/100 Km |
Il motore 2.0 D - 147CV ha 4 cilindri e una cilindrata di 2000 cc.
Con la rimappatura Stage 1 la potenza passa da 147 a 176 CV, +29 CV (circa +20%).
La coppia massima sale da 350 a 420 Nm, +70 Nm (circa +20%).
La coppia massima è disponibile a 1800 giri/min di serie e a 1700 giri/min dopo l'intervento.
La velocità massima passa da 186 a 192 km/h.
L'accelerazione da 0 a 100 km/h passa da 10,4 a 9,6 secondi.
Il file della SUBARU FORESTER 2.0 D - 147CV è sviluppato su misura dal team PtP Tuning, rispetta le tolleranze del costruttore ed è coperto da 2 anni di garanzia. Dopo l'intervento facciamo un test su strada e, su richiesta, consegniamo una copia del file originale. Per aumenti maggiori è disponibile anche la rimappatura Stage 2.
Domande frequenti sulla rimappatura Subaru Forester 2.0 D - 147CV
Quanta potenza in più dà la rimappatura centralina Subaru Forester 2.0 D - 147CV?
La rimappatura della centralina Subaru Forester 2.0 D - 147CV aumenta la potenza di 29 CV, passando dai 147 CV di serie a 176 CV.
Quanta coppia in più dà la rimappatura centralina Subaru Forester 2.0 D - 147CV?
La rimappatura della centralina Subaru Forester 2.0 D - 147CV aumenta la coppia di 70 Nm, passando dai 350 Nm di serie a 420 Nm.
La rimappatura centralina Subaru Forester 2.0 D - 147CV riduce i consumi?
Sì: sulla rimappatura della centralina Subaru Forester 2.0 D - 147CV la taratura viene ottimizzata anche sui consumi, che a parità di velocità scendono di 0,7 l/100 km.