Ottimizzazione centralina Suzuki
Le motociclette Suzuki sono da decenni sinonimo di prestazioni, telaio eccellente e affidabilità granitica. Che si tratti di una grintosa GSX-R, di una versatile V-Strom o di una nuda della serie GSX-S, il DNA della casa di Hamamatsu è inconfondibile. Purtroppo, le stringenti normative antinquinamento degli ultimi anni hanno penalizzato pesantemente i propulsori moderni. In particolare, se possiedi una Suzuki recente, avrai notato che per i motori Euro 5 ed Euro 5 Plus si verifica un fastidioso vuoto di erogazione ai bassi e medi regimi, dovuto all'eccessiva magrezza della carburazione imposta per legge.
Con una comprovata esperienza ventennale nel mondo del tuning, siamo in grado di risolvere definitivamente questo problema attraverso una rimappatura della centralina sviluppata appositamente per le due ruote. Il nostro intervento mira a eliminare le restrizioni elettroniche. I vantaggi ottenuti dopo la rimappatura cambiano l'anima della moto: ti assicurerai performance ottimali, uno stile di guida migliore, una fluidità del comando gas disarmante e un immenso piacere di guida sia nel traffico che tra le curve dei passi di montagna.
L'ottimizzazione del rapporto stechiometrico aria/benzina ti garantirà una risposta più pronta dell'acceleratore, rimuovendo gli strappi e l'effetto on/off. Oltre a correggere l'erogazione, la riprogrammazione assicura un ottimo aumento di cavalli e un vigoroso aumento della coppia, rendendo la moto reattiva a qualsiasi regime. Un'elettronica ben tarata porta inoltre a un'ottimizzazione termica e a una diminuzione dei consumi a velocità di crociera. Tutto questo lavorando sempre in totale sicurezza: rispettiamo le tolleranze della casa giapponese e non andiamo mai oltre i limiti per non compromettere l'affidabilità del motore.
Ma come si rimappa una centralina di una moto? Richiede altissima professionalità. Il processo inizia con la lettura del file interno all'ECU. A seconda del modello, operiamo via presa diagnosi OBD o estraendo la centralina e lavorando in modalità Bench o Boot, comunicando direttamente con la scheda madre. Estratto il software, si lavora sul file per arricchire la carburazione, gestire gli anticipi e disabilitare eventuali limitatori di coppia. Finito lo sviluppo, il file viene accuratamente riscritto.
Non usiamo file pronti all'uso: sviluppiamo esclusivamente mappe personalizzate. Prima di operare facciamo un brief con il motociclista per capire le sue richieste specifiche, valutando anche la presenza di eventuali scarichi o filtri sportivi aftermarket.
Il nostro lavoro è tutelato da una garanzia di due anni. Teniamo sempre il file originale della tua Suzuki nei nostri database; su richiesta glielo possiamo inviare via mail al cliente e garantiamo sempre il ripristino gratuito del file originale in caso di necessità.
Il nostro miglior biglietto da visita sono le recensioni dei nostri clienti motociclisti, entusiasti dei risultati ottenuti. Ti aspettiamo con la tua moto a Treviolo, in provincia di Bergamo. Se non puoi raggiungerci, il nostro servizio è anche a distanza: i clienti ci possono comodamente spedire la centralina smontata.