Il marchio Volkswagen è la colonna portante dell'automobilismo europeo. Motori iconici come i TDI (diesel) e i TSI (benzina) che equipaggiano Golf, Polo, Passat e Tiguan sono rinomati per la loro robustezza e la loro incredibile versatilità. Tuttavia, per esigenze di produzione di massa e per rientrare nei rigidi limiti normativi imposti su scala globale, la casa di Wolfsburg limita via software le reali potenzialità di questi propulsori, lasciando inespresso un notevole margine di miglioramento.

Grazie alla nostra esperienza ventennale nel mondo del tuning, siamo pronti a sbloccare l'energia nascosta del tuo motore tedesco. L'intervento sul software motore offre risultati strabilianti. I vantaggi ottenuti dopo la rimappatura sono moltissimi e cambiano radicalmente l'esperienza a bordo:

• Migliori performance dopo la rimappatura: un motore brillante e sempre pronto a erogare potenza.
• Stile di guida migliore: meno cambi di marcia grazie a una spinta più lineare.
• Massima fluidità e un ineguagliabile piacere di guida: dal traffico urbano all'autostrada.
• Risposta più pronta dell'acceleratore: eliminiamo il "vuoto" in partenza tipico delle vetture moderne, garantendo prontezza assoluta.

La nostra ricalibrazione si traduce in un notevole e calibrato aumento dei cavalli, affiancato da un corposo aumento della coppia. L'ottimizzazione dell'efficienza termodinamica del propulsore ti assicurerà anche una piacevole diminuzione dei consumi, specialmente durante i tragitti quotidiani. Tutto questo viene eseguito con logica e sicurezza: rispettiamo le tolleranze della casa, non andiamo mai oltre per non compromettere l'affidabilità del motore e del cambio (sia manuale che automatico DSG).

A garanzia di un'alta professionalità, adottiamo strumentazioni all'avanguardia. Ma nel dettaglio, come si rimappa una centralina di una Volkswagen?

• Lettura: si legge il file originale di gestione del veicolo. Sulle VW possiamo operare rapidamente via OBD (presa di diagnosi), o in alternativa smontando l'unità e lavorando in modalità Bench o Boot, direttamente sui pin di collegamento.
• Ingegnerizzazione: i nostri tecnici analizzano i dati esadecimali, si lavora sul file originale e si ottimizzano mappe specifiche come la pressione di sovralimentazione, la mandata di carburante e la gestione dei limitatori.
• Riscrittura: terminato lo sviluppo, il file ricalibrato viene chiuso in sicurezza e lo si riscrive definitivamente all'interno dell'ECU.

Pretendiamo la perfezione, ecco perché sviluppiamo unicamente mappe personalizzate. Non lavoriamo mai con mappe predefinite "copia-incolla": prima di inserire la vettura in officina, facciamo un brief con il cliente per capire quali sono le sue richieste specifiche, adattando il lavoro al suo stile di guida.

Ogni nostra mappatura beneficia di una garanzia di due anni. La sicurezza dei tuoi dati è garantita: teniamo sempre il file originale in un archivio di backup e, se il cliente lo desidera, glielo possiamo inviare via mail. È sempre disponibile e compreso il ripristino gratuito del file originale se in futuro dovessi averne bisogno.

I fatti parlano per noi: il nostro miglior biglietto da visita sono le recensioni dei nostri clienti, che ci scelgono da anni. I clienti possono venire da noi direttamente in officina a Treviolo in provincia di Bergamo; in alternativa, chi si trova distante, ci può comodamente spedire la centralina smontata e noi la lavoreremo in giornata.