Noi amiamo le Audi e la A5 2.0 TDI 190 cv è davvero un'ottima macchina: fluida e con consumi bassi nell'utilizzo tranquillo ma anche pronta e grintosa quando si vuole schiacciare il pedale dell'acceleratore.
LEGGI TUTTORimappatura centralina BMW R 1200GS 125CV (Euro4) Finalmente abbiamo i protocolli per la rimappatura della centralina della BMW Serie R 1200 GS da 125 cv.
LEGGI TUTTORimappatura centralina Alfa Romeo Giulia 2.2 150 cv con cambio manuale La rimappatura della centralina da l'ultimo tocco a questa macchina che a nostro avviso è un ottimo prodotto dell'Alfa.
LEGGI TUTTOLa rimappatura della centralina del Ford Ranger 3.2 da 200 cv rende il mezzo ancora più americano e potente.
LEGGI TUTTOLa rimappatura della AMG da 360 cv è strepitosa. La vettura diventa un bolide ai medio bassi, grazie anche alla regolazione dell'articolo e dei limitatori di coppia.
LEGGI TUTTOFinalmente sono usciti i protocolli per la rimappatura della centralina delle nuove Volvo con centralina DENSO.
LEGGI TUTTORimappatura centralina Skoda Karoq 1.6 115 cv La rimappatura della centralina della Skoda Karoq diesel 1.6 da 115 cv è davvero impressionante.
LEGGI TUTTOLa rimappatura della centralina della T-Roc 2.0 da 150 cv si fa direttamente da presa diagnosi senza alcun smontaggio.
LEGGI TUTTOLa rimappatura della centralina di questo T-MAX My 2012 si può fare direttamente da presa diagnosi.
LEGGI TUTTORimappatura centralina Kawasaki Z1000 03-04
LEGGI TUTTORimappatura centralina Suzuki DF 140 - 2015/2018
LEGGI TUTTORimappatura centralina HYUNDAI TUCSON 2.0 CRDI - 184CV Nonostante questo modello di Hyundai sia stato pensato più per il confort che per la sportività, la spinta è notevole. Non stiamo comunque parlando di una vettura sportiva, quindi è corretto così.
LEGGI TUTTO
_0.jpg?w=358&h=229&mode=crop&scale=both "Rimappatura centralina BMW R 1200GS 125CV (Euro4)")
